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探维科技亮相苏州EAC2024 场景驱动激光雷达量产应用再进阶

2026-05-12 00:19:44来源:互联网

6月21日至22日,第六届易贸汽车产业大会暨产业展在苏州拉开帷幕。国内激光雷达头部企业探维科技携多款高性能产品与解决方案参展,不仅在展区展示了感知技术的最新落地成果,其首席营销官王雨晴还受邀在同期举办的激光雷达前瞻技术展示交流会上发表主题演讲,并凭借车规级激光雷达Tempo斩获行业奖项。 这场由易贸汽车与DVN LiDAR联合打造的激光雷达专场活动,围绕激光雷达量产落地、城市NOA功能对传感器的性能要求、高阶无人驾驶技术突破等行业核心话题展开深度交流,吸引了来自整车厂、零部件供应商、技术研发机构等产业链上下游的专业人士参与。 在演讲环节,王雨晴从当前智能驾驶的场景需求出发,分享了探维科技在激光雷达技术落地中的实践与思考。随着城市NOA功能在更多车型中普及,消费者对智能汽车的接受度持续提升,激光雷达已成为推动高阶智驾功能落地的核心硬件之一。她强调,自动驾驶等级的提升对感知系统提出了更高要求,安全始终是技术研发的底线与核心价值所在,而多传感器融合则是高阶自动驾驶发展的必然方向——这一技术路线不仅能为系统增加安全冗余,还能拓展感知系统在复杂场景下的适用范围。 不过,多传感器融合的落地并非易事。王雨晴指出,当前行业面临的核心痛点在于激光雷达的高效导入与价值最大化:如何将硬件方案无缝整合进量产车型配置,同时实现不同传感器之间的互补融合,是衡量激光雷达产品竞争力的关键。针对这一难题,探维团队开创性地研发出硬件级图像前融合技术Tanway Fusion,通过在激光雷达的发射、接收环节整合CMOS传感器,借助高精度时钟信号同步触发,直接输出可供自动驾驶系统使用的多维融合数据,从底层解决了多传感器融合的兼容性、可靠性与适用性问题。 除了硬件层面的技术突破,探维科技还具备感知一体化能力。团队不仅打通了图像与点云数据融合的硬件壁垒,更在软件算法层面充分挖掘点云数据的高精度与高置信度优势,通过持续积累场景数据优化识别精度,以整套解决方案满足客户的智驾感知需求。基于平台化、芯片化的产品理念,探维科技运用创新电子与光学设计,打造了覆盖超远距、中短距的多品类激光雷达产品矩阵,包括超远距系列Tempo、Duetto、Focus192,以及中短距系列Scope256、Tensor48/32等。这些产品均基于自研单轴扫描ALS平台开发,既能实现快速迭代,又能大幅降低生产成本。 作为探维最新迭代的旗舰产品,192线车规级激光雷达Tempo备受关注。这款产品拥有120°×25°的超宽视场角,最远探测距离可达300米;相比前代产品,优化后的电路设计有效降低了系统噪声,测距范围显著提升。目前,Tempo已通过多维度性能与可靠性测试,成功应用于L4级商用车型。 依托技术优势,探维科技的激光雷达产品已实现规模量产,并广泛应用于ADAS、车路协同、低速物流、智能港口、无人机等多个领域。其中,在低空经济赛道,探维是首批布局的激光雷达供应商之一,凭借高精度、大视场的产品特性赋能“低空+”创新应用,帮助无人机在复杂空域环境中实现全方位感知,精准识别障碍物,保障运行安全与作业效率。目前,其Scope256与Tensor48两款产品的交付量已突破万台。 大会同期举办的“2024 AIIA汽车智能化领航创新奖”评选中,探维科技的车规级激光雷达Tempo凭借出色的性能与落地表现,荣获“智能创新奖”。这一奖项不仅是行业对探维技术实力的认可,也彰显了其在场景驱动下推动激光雷达量产应用的核心优势。 探维科技成立于2017年,核心团队源自清华大学精仪系国家重点实验室,早在2008年便开启了激光雷达技术的研发之路。公司拥有行业唯一的硬件级图像前融合产品Tanway Fusion,开启了激光雷达3.0时代;基于全自研的ALS平台技术,探维打造了高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达,并于2019年率先实现量产交付。目前,探维科技总部与研发中心位于北京,在成都设有电子研发中心,苏州拥有车规级产线;2022年通过IATF16949质量管理体系认证,同年与合创汽车联合发布全球首款搭载激光雷达的量产MPV——V09;2023年落地多个量产车型定点项目,并完成由小米集团领投的新一轮战略融资。 在智能驾驶与低空经济等新兴领域快速发展的浪潮下,探维科技将继续以技术创新为核心,聚焦真实场景需求,为产业链提供更可靠、更具性价比的激光雷达产品与解决方案,推动感知技术的持续落地与升级。

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